Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

DON-light

Type

DON-light

Voltage

10-30V

Afmetingen

Model afhankelijk

Certificeringen

ECE65, EMC R10, R6, IP67

Garantie

60 maanden

Vraag offerte aan

De DON-light is een modulaire signalering oplossing welke gebruikt kan worden als alternatief voor de traditionele dakset.

Het DON-light concept biedt naast basis signalering in diverse kleuren en werkverlichting ook geïntegreerde richtingaanwijzers om te voldoen aan de CROW-richtlijn. Het is mogelijk om amber, blauw, rood, groen en wit te combineren in één module. De DON-Light is te gebruiken als primaire en secundaire signalering.

Meer informatie is te vinden op de specifieke DON-light pagina.