Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Polaris

Type

Voertuigbeheersysteem

Voltage

10V tot 30V

Afmetingen

Model afhankelijk

Certificering

EMC R10

Garantie

60 maanden

Vraag offerte aan

De Polaris is een geavanceerd voertuigbeheersysteem voor hulpverleningsvoertuigen en andere speciale voertuigen. Met dit systeem bedient u eenvoudig alle accessoires van het voertuig vanuit één centraal scherm, van dakset en signalering tot standkachel en overige elektrische functies.

Door de overzichtelijke bediening heeft de bestuurder snel toegang tot de belangrijkste functies, zonder gebruik te hoeven maken van meerdere losse schakelaars of bedienpanelen. Dit zorgt voor een nette inbouw, meer gebruiksgemak en een efficiëntere bediening tijdens het werk. De Polaris is daardoor uitermate geschikt voor voertuigen waarbij betrouwbaarheid, overzicht en snelle bediening belangrijk zijn.