Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Maastricht Aachen Airport kiest voor Marelko signalering

Voor Maastricht Aachen Airport heeft Marelko één Toyota Proace en drie Toyota RAV4’s voorzien van complete signaleringsoplossingen. De voertuigen worden ingezet voor inspectierondes en vliegtuigbegeleiding, waarbij veiligheid, zichtbaarheid en betrouwbaarheid centraal staan.

De Haztec XL75 dakset:

De voertuigen zijn uitgerust met een Haztec International Ltd XL75 dakset. Deze dakset is voorzien van LED-signalisatie op de hoeken, extra verlichting aan de voor- en achterzijde, een zoeklicht en geïntegreerde tekstborden. De opbouw voldoet aan de geldende CAP airportnormering, waardoor de voertuigen duidelijk herkenbaar en goed zichtbaar zijn tijdens werkzaamheden op en rond het luchthaventerrein.

Bekijk de XL75

Onze producten in de praktijk

Binnen dit project komen meerdere producten en systemen samen in één complete oplossing. Naast de Haztec XL75 dakset zijn de voertuigen voorzien van SoundOff Signal Fascia mPower flitsers, aanvullende werkverlichting, 8-7050 RC 50W speakers en Haztec Modulux bediening met LCD-scherm. Ook de aangeleverde communicatieapparatuur, zoals een C2000 portofoon, mobilofoon en scanner, is netjes geïntegreerd in het voertuiginterieur. Zo levert Marelko niet alleen losse producten, maar een volledig werkende totaaloplossing.

Samenwerking met Maastricht Aachen Airport

De samenwerking met Maastricht Aachen Airport laat zien hoe belangrijk maatwerk is binnen een luchthavenomgeving. Geen voertuig is hetzelfde en iedere toepassing vraagt om een oplossing die aansluit op de dagelijkse praktijk. Door goed te kijken naar de inzet van de voertuigen, de veiligheidsvoorschriften en de wensen van de luchthaven, heeft Marelko een voertuigopbouw gerealiseerd die past bij intensief gebruik op het luchthaventerrein.