Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

360 graden amber signalering voor HEBO

Na een eerder succesvol project voor HEBO Maritiemservice heeft Marelko opnieuw de opdracht gekregen om bestaande dienstvoertuigen te voorzien van extra amber signalering.

Compacte oplossing zonder dakset

Voor deze voertuigen is gekozen voor SoundOff Signal Fascia mPower flitsers. Deze flitsers zijn compact, maar bieden toch een hoge attentiewaarde.

Daardoor ontstaat een nette en subtiele oplossing. Wanneer de signalering niet actief is, blijft de uitstraling van het voertuig strak en onopvallend. Zodra de amber signalering wordt ingeschakeld, is het voertuig rondom duidelijk beter zichtbaar.

360 graden zichtbaarheid

De amber flitsers zijn zo toegepast dat de zichtbaarheid rondom het voertuig wordt verbeterd. Dit is vooral belangrijk bij werkzaamheden, stilstand of inzetmomenten waarbij het voertuig extra moet opvallen voor de omgeving.

Door te kiezen voor meerdere compacte flitsers ontstaat een praktische signaleringsoplossing, zonder dat een grote dakset nodig is.

Passend bij bestaande voertuigen

Omdat het om bestaande dienstvoertuigen gaat, is het belangrijk dat de signalering goed aansluit op de huidige voertuigopbouw. Marelko kijkt daarbij naar de functie van het voertuig, de beschikbare montageruimte en de manier waarop het voertuig in de praktijk wordt gebruikt.

Zo ontstaat een oplossing die niet alleen zichtbaar en veilig is, maar ook netjes is afgewerkt.

Veiligheid en afwerking gecombineerd

Met de gekozen SoundOff Signal Fascia mPower flitsers komen zichtbaarheid, veiligheid en uitstraling samen. De voertuigen vallen beter op wanneer dat nodig is, terwijl de opbouw compact en professioneel blijft.

Wij bedanken HEBO Maritiemservice opnieuw voor het vertrouwen in Marelko en wensen hen veel veilige kilometers toe.