Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Projecten
Veiligheidsregio IJsselland - Mercedes Actros

Veiligheidsregio IJsselland - Mercedes Actros

Check deze gave foto's van de Mercedes Actros van Veiligheidsregio IJsselland onderweg naar de geluidsmeting!
Dit haakarm voertuig is door Marelko uitgerust met Martin Hoorn set voor akoestische signalering.
Verder opgebouwd: 2x Impact DR beacon, HAZTEC INTERNATIONAL LTD grille flitsers, Polaris bediensysteem met touchscreen van IDEATEC, 477 werklicht en krachtige FRC Sobrite werklicht aan de achterzijde.