Primaire blauwe signalering

Elk hulpverleningsvoertuig dient te zijn uitgerust met een primaire blauwe signalering. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig én 1,5 meter boven het wegdek. Hierbij is de signalering als één set volgens ECE65 klasse 2 gecertificeerd of individueel als ECE65 klasse 2 gecertificeerde lampen die samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Primaire amber signalering

Als een hulpverleningsvoertuig ter plaatse komt dient de blauwe signalering uit te worden geschakeld en amber signalering te worden geactiveerd. De regels voor de primaire amber signalering gelden ook voor de voertuigen in de pechhulp, aannemerij, transportbegeleiding en incidentenmanagement. Deze voertuigen dienen primaire amber signalering te gebruiken. Deze signalering is dusdanig op het voertuig gemonteerd dat deze kan worden waargenomen vanaf een afstand van 20 meter rondom het voertuig en 1,5 meter boven het wegdek. Waarbij de signalering als één set volgens ECE65 klasse 1 gecertificeerd is of individueel ECE65 klasse 1 gecertificeerde lampen samen zorgen voor de rondom zichtbaarheid.

Projecten
Witte Kruis Orgaantransport - Diverse voertuigen

Witte Kruis Orgaantransport - Diverse voertuigen

Voor het nieuwe contract voor orgaantransport heeft Witte Kruis diverse nieuwe voertuigen aangeschaft. De vraag aan Marelko om deze te voorzien van signalering die nodig is bij de spoedritten van deze voertuigen.

Deze voertuigen zijn uitgerust met een nForce dakset met krachtige LED's in blauw, amber en take down lampen. Extra flitsers zijn geplaatst bij de spiegels en grille om op te vallen bij spoedritten.

Het Vigilink bediensysteem is gekozen voor de geïntegreerde sireneversterker en accubewaking functie. De voertuigen zijn verder voorzien van een tweede accu pakket.

De prachtige foto’s van dit project zijn gemaakt door JvB Fotografie.